第79章 竞争对手 (第1/13页)
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在上千人的围观中，旋翼机的发动机轰鸣着，机身开始缓缓往前移动！
虽然从外表结构上来说，旋翼机和直升机都是有两个螺旋桨，上面一个大的螺旋桨，尾部一个小的螺旋桨，但实际上这两种飞行器的原理存在根本性的不同。
简单来说，直升机的升力旋翼，在发动机的驱动下匀速旋转，通过调整叶片的倾角，获得不同的升力，这一点比较类似汽车的变速箱。
然后直升机就飞了起来，再通过尾部的尾桨和尾翼控制飞行方向角和俯仰角度。
而旋翼机则不然。
旋翼机头顶的旋翼是没有动力的，但是它天然和机身水平中轴线有一定的倾角，而后面的螺旋桨，才是旋翼机的动力桨，它提供水平向后的推力，推动旋翼机前进加速，然后带有倾角的顶部升力桨撞风，开始自然旋转，并且提供升力，最后缓缓起飞。
至于方向和角度控制，则通过旋翼机动力桨后面的水平和垂直尾翼。
此时此刻。
随着旋翼机的发动机转速进一步提高，动力从发动机传输到驱动桨，桨叶切割推动空气，旋翼机后面如同狂风大作，反过来推动旋翼机开始移动、并且加速！
“嗡嗡嗡！”
